EL 29 DE JUNIO TODOS CON EL MAILLOT 4 CIMS!
Por motivos de organización y seguridad, se recomienda a todos los participantes que se vistan con el maillot oficial de la 4cims. Hagamos que la 4 Cims sea un espectaculo!
ARTÍCULO 1
4 Cims es una marcha cicloturista de carácter NO COMPETITITVA organizada por The Bike Side SL (CIF nºB66749961), que tendrá lugar el 29 de Junio de 2025 con salida a las 8:00 h. La prueba con salida y llegada en Bagà, o con salida y llegada a Coll de pal, será con tráfico abierto, pero controlado, hecho que obliga a los participantes a respetar las normas vigentes de circulación. Quién no cumpla la ley será expulsado de la marcha y de las ediciones posteriores.
ARTÍCULO 2
La marcha tiene tres opciones de participación:
- 4 CIMS: Domingo 29 de Junio de 2025. 161 km y 3700 m
- 3 CIMS: Domingo 29 de Junio de 2025. 144 km y 2400 m
- 2 CIMS: Domingo 29 de Junio de 2025. 112 km y 1880 m
La participación en 4 CIMS está abierta a deportistas de cualquier nacionalidad nacidos antes/o el año 2008 (habiendo cumplido la mayoría de edad antes del 29/06/2025) o antes. Los menores de 18 años no podrán tomar la salida en ninguna de las tres distancias
ARTÍCULO 3
Los derechos de inscripción tienen un coste único para los dos recorridos de:
| Tramo | Precio Inscripción |
| Primero 10.12.2024 – 17.01.2025 |
58€ |
| Segundo 18.01.2025 – 04.03.2025 |
62 € |
| Tercer 05.03.2025 – 15.04.2025 |
68€ |
| Cuarto 16.04.2025 – 03.06.2025 *a partir del 4 de Junio SIN Maillot |
72€ |
| 04.06.2025 hasta FIN de Plazas | 72€ sin Maillot |
Al precio de la inscripción se sumarán el 3,5% en concepto de gastos de gestión a cargo de la plataforma de inscripción.
La organización dispondrá de una póliza de seguros de Responsabilidad Civil según la legislación vigente.
Los licenciados en ciclismo (Autonómica o estatal), tendrán que mencionar en el proceso de inscripción su número de federado. Si el participante confirma estar federado, y luego no lo esta, la organización quedará excluida de responsabilidades, y será el participante quien tomará la responsabilidad.
Para todos los participantes NO federados en ciclismo (Autonómica o Estatal), y que así lo hayan mencionado expresamente en la inscripción, el participante tendrá que abonar la cantidad extra de 5€ para la tramitación de una licencia de día.
ARTÍCULO 4
La participación en la prueba está bajo la responsabilidad y propio riesgo de los participantes. El participante en el momento de su inscripción manifiesta encontrarse físicamente apto para la prueba.
La organización aconseja al participante a pasar un reconocimiento médico o prueba de esfuerzo, con la finalidad de detectar cualquier anomalía incompatible con la práctica del ciclismo.
ES OBLIGATORIO EL USO DEL CASCO DE CICLISMO HOMOLOGADO.
EL PARTICIPANTE EN TODO MOMENTO RESPETARÁ LAS NORMAS DE TRÁFICO ESTABLECIDAS, YENDO POR EL CARRIL PERTINENTE, Y RESPETANDO TODAS LAS SEÑALES Y OBLIGACIONES. QUEDA EN RESPONSABILIDAD DEL CICLISTA NO SEGUIR ESTAS NORMAS
ARTÍCULO 5
UNA INSCRIPCIÓN SÓLO SE CONSIDERARÁ VÁLIDA cuando se han abonado los derechos de inscripción. El pago sólo se puede realizar por Internet con tarjeta de crédito a través de la pasarela de pago seguro propuesta por la organización en la página web oficial. Una vez validada la inscripción no será posible su devolución. La titularidad y derechos de inscripción no serán transferibles a otra persona en ningún caso.
No se tramitaran ningún cambio de maillot más lejos del 30 de mayo.
ARTÍCULO 6
Las inscripciones se consideran DEFINITIVAS por lo que en el caso de no poder participar no se realizará la devolución de la inscripción. Las inscripciones son estrictamente personales e intransferibles y no pueden ser utilizadas por otra persona diferente de la inscrita. No es posible la sustitución de un participante por otro.
En caso de no asistir al evento o no hacer efectiva la recogida de la bolsa del corredor (que incluye el dorsal y el maillot entre otros elementos), la organización NO se hará responsable, NO hará envíos NI guardará/sustituirá la bolsa del participante para ediciones futuras.
ARTÍCULO 7
El control de tiempo se realizará de manera electrónica mediante el uso de chip. El sistema de control de tiempo dará NO CLASIFICADOS a los participantes que no tengan paso de control en los puntos de salida al horario previsto, llegada y otros puntos de control situados a lo largo del recorrido.
ARTÍCULO 8
Todo participante al ser rebasado por el vehículo escoba de «Fin de Prueba» se considera fuera de la misma, y deberá entregar dorsal, chip y placa de la bicicleta; haciendo uso del autobús escoba.
Puntos de Corte:
Todos los participantes que pasen más tarde de las 15.50h por Bagà para encarar el Coll de Pal serán desviados a Meta directamente.
A las 18:00hrs se cierra el control de llegada y se da por finalizada la prueba. El participante que sobrepase estos horarios deberá abandonar la prueba de manera obligatoria, haciendo uso del autobús escoba o bien, excluido de la prueba, pasará bajo su responsabilidad a ser un usuario normal de las vías públicas si decidiera continuar el recorrido en bicicleta.
ARTÍCULO 9
La recogida de dorsales se realizará en el polideportivo de Bagà el día 28 de Junio desde las 15 hrs hasta las 20hrs y el mismo día de la prueba a partir de las 6:30 hrs hasta las 7:30 hrs . Todo participante deberá llevar, de forma obligatoria y visible: el chip y el dorsal. Aquel ciclista que no lleve colocada de manera visible el dorsal será excluido del recorrido por miembros de la organización o por las fuerzas del orden. El dorsal y el chip son artículos personales e intransferibles. La persona inscrita sólo podrá participar con el dorsal que le ha sido asignado y acepta no permitir el uso del mismo a otras personas. No se admitirán reclamaciones por extravío del chip o colocación en lugar inadecuado.
Para recoger el dorsal ES OBLIGATORIO presentar el DNI Y LA TARJETA FEDERATIVA EN CASO DE ESTAR FEDERADO
ARTÍCULO 10
Todo participante que sea visto remolcado por cualquier vehículo será sancionado por la organización. Prohibición de vehículos acompañantes de acuerdo con la Normativa de Tráfico. Las fuerzas del orden detendrán a vehículos acompañantes, que deberán hacerse responsables de las sanciones que el incumplimiento de la norma de circulación les ocasione.
ARTÍCULO 11
AVITUALLAMIENTOS 2 CIMS
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AVITUALLAMIENTOS 3 CIMS
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AVITUALLAMIENTOS 4 CIMS
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ARTÍCULO 12
La organización dispondrá, durante el desarrollo de la prueba y de forma permanente, de un cuadro de médicos, ambulancias y UVI´s móviles, varios puntos de socorro fijos, un puesto médico en la llegada, varios furgonetas escoba, un servicio de duchas y un equipo de fisioterapeutas.
ARTÍCULO 13
La organización dispondrá de asistencia mecánica a lo largo de la prueba, pero no está obligada a prestar servicio a todos los participantes. En caso de avería, la mano de obra será gratuita, pero las piezas de recambio correrán a cargo de los participantes. Sólo se tendrán en cuenta las reparaciones que se puedan solucionar en ruta, excepto los pinchazos. Puntos fijos de asistencia mecánica, además móviles en ruta. Todos los participantes deben portar sus recambios y ser autosuficientes. La asistencia mecánica de la organización es un servicio de cortesía.
ARTÍCULO 14
La inscripción en la prueba supone que el participante asume los riesgos inherentes a la participación en una prueba abierta al tráfico, y excluye a la organización de la prueba de responsabilidades por cualquier incidencia o accidente derivado de la participación en la prueba.
ARTÍCULO 15
La organización no se hace responsable de ningún accidente del que pudiera ser causa o víctima el participante, que deberá estar cubierto por la correspondiente seguro de accidentes contratado por la organización. Tampoco se hace solidario de los gastos ni las deudas que pudieran contraer los participantes durante la prueba, ni de los extravíos o averías que pudiesen sufrir las bicicletas u otro equipamiento de los participantes. El participante exime a la organización de cualquier responsabilidad por pérdida o deterioro de objetos personales por cualquier circunstancia.
ARTÍCULO 16
La organización se reserva el derecho de realizar las modificaciones oportunas, cuando por algún motivo lo estime necesario. Así mismo se Reserva el Derecho de Admisión.
ARTÍCULO 17
Derechos de imagen. La aceptación del presente reglamento implica obligatoriamente que el participante autoriza a los organizadores de la 4 CIMS a la grabación total o parcial de su participación en la misma, da su acuerdo para que pueda utilizar su imagen para la promoción y difusión de la imagen de 4 CIMS en todas sus formas (radio, prensa, video, foto, DVD, internet, carteles, medios de comunicación, etc) y cede todos los derechos relativos a su explotación comercial y publicitaria que consideren oportuno ejecutar, sin derecho por su parte a recibir compensación económica alguna. Este artículo se hace extensible también a fotografías.
ARTÍCULO 18
El hecho de inscribirse en esta prueba supone la aceptación del presente reglamento y la renuncia a todos los derechos contra la organización, renunciando a toda acción legal que pudiera derivarse de su participación en la prueba.
ARTÍCULO 19
- De manera estricta, se realizará la penalización de aquellos participantes que:
- No respeten el código de circulación.
- No respeten las consignas de seguridad indicadas por fuerzas del orden y por la organización.
- No pasen por el control de salida y por otros situados en el recorrido.
- Ensucien o degraden el itinerario, arrojando desperdicios.
- Dispongan de vehículo de apoyo propio, entorpeciendo la marcha del resto.
- Comportamientos que impidan el normal desarrollo de la prueba y que vayan en contra del presente reglamento.
Los miembros de las fuerzas del orden y de la organización, tomarán nota de aquéllos que realicen algunas de las conductas indicadas anteriormente. La organización adquiere el compromiso frente al resto de participantes y a las autoridades de sancionarlos de manera efectiva. La penalización será:
- Descalificación de la prueba, sin derecho a diploma.
- Inclusión en los listados de los participantes sancionados, para su posterior publicación.
- Prohibición de participar en otras ediciones de la prueba.
- Las sanciones impuestas por las autoridades, a las que por su actitud pudiese hacerse merecedor.
ARTÍCULO 20
La organización designará a un grupo de participantes cuya función consistirá en velar por la seguridad de la prueba. Dichos colaboradores tendrán la facultad de comunicar a la organización el comportamiento de cualquier participante, de las conductas descritas en el artículo 22. Estas comunicaciones tendrán idéntico valor que las denuncias efectuadas por la propia organización.
ARTÍCULO 21
En caso de que la condiciones meteorológicas supongan un peligro para la seguridad de los participantes, la organización anulará la prueba y no procederá con la devolución del importe de la inscripción. No se suspenderá la prueba si las condiciones meteorológicas como lluvia o viento, por su intensidad baja o moderada no revisen un riesgo significativo, en este caso la organización aconseja a todos los participantes extremar la precaución.
La organización no asumirá ninguna responsabilidad si el evento se suspende o aplaza por causas de fuerza mayor.
ARTÍCULO 22
La carrera se realiza en una parte del trazado dentro del Parque Natural del Cadí-Moixeró y los participantes deben ser especialmente cuidadosos para evitar cualquier vertido de desechos u otro daño que pueda ocurrir en el entorno natural, así como el hecho de no abandonar la ruta señalizada por la organización durante la prueba deportiva. El incumplimiento de estas condiciones implicará penalizaciones y/o la descalificación de los participantes.
POLÍTICA DE PROTECCIÓN DE DATOS
TITULARIDAD:
El propietario de los datos personales y responsable de su tratamiento es la sociedad The Bike Side SL. (CIF B66749961) Correo electrónico: info@4cims.com.
FINALIDAD DEL TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES
Sus datos personales serán tratados con la finalidad de gestionar su participación en la 4 Cims, así como enviarle informaciones comerciales de este y otros eventos deportivos relacionados.
PLAZO DE CONSERVACIÓN DE LOS DATOS PERSONALES
Los datos personales de los Participantes serán conservados mientras el interesado no solicite su eliminación.
En el caso que exista o haya existido una relación contractual estos serán conservados con fines legales contables por un periodo mínimo de seis años con el fin de atender la obligación legal.
DESTINATARIOS DE LOS DATOS PERSONALES
Sus datos personales podrán ser cedidos a Administraciones, Autoridades y Organismos Públicos, incluidos Juzgados y Tribunales, cuando así lo exija la normativa aplicable.
También podrán tener acceso a sus datos personales los proveedores de servicios que The Bike Side, SL contraten o puedan contratar y que tengan la condición de encargado de tratamiento, tales como Servicios Tecnológicos Aprom, SL (CIF B98171259 – info@aprom.es) empresa proveedora de servicios de inscripción y cronometraje, plataforma online de inscripción y proveedores de elementos de identificación y servicios de carrera.
La empresa THE BIKE SIDE, S.L, informa que todos los datos personales facilitados por el usuario a través de la página web, no serán cedidos a terceros, salvo a la empresa TEIMA 1992 SPORT SL propietaria de la marca TACTIC la cual se reserva el derecho de uso de los mismos; o bien que esta cesión constituya una obligación legal o cuando la presentación de un servicio externo involucra necesariamente que este tercero disponga de la información del usuario. Por ello, THE BIKE SIDE S.L, se compromete a mantener la obligación de secreto y confidencialidad, y al cumplimiento de las correspondientes medidas de seguridad que la normativa exige para garantizar la seguridad.
El usuario otorga su consentimiento a THE BIKE SIDE, S.L, para que pueda tratar sus datos personales, de acuerdo con las condiciones aquí descritas, en el momento en que el participante realice la inscripción al evento.
LEGITIMACIÓN PARA EL TRATAMIENTO
Los tratamientos que se realizan con la finalidad de gestionar su participación en la prueba, tendrán como base legal el consentimiento del interesado. El interesado será el único responsable a causa de la cumplimentación de los formularios con datos falsos, inexactos, incompletos o no actualizados.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
The Bike Side con el objetivo de hacer efectiva y eficaz su Política de Protección de Datos, han adoptado las medidas de seguridad de índole técnica y organizativa necesaria para evitar la alteración, pérdida, mal uso, tratamiento y acceso no autorizado o robo de los mismos habida cuenta del estado de la tecnología.
DERECHOS DEL INTERESADO EN RELACIÓN CON EL TRATAMIENTO DE SUS DATOS PERSONALES
Usted podrá ejercer sus derechos de acceso, rectificación, cancelación, limitación del tratamiento y portabilidad de los datos en los casos y con el alcance que establezca la normativa aplicable en cada momento. También tiene derecho a retirar el consentimiento en cualquier momento.
Para ejercer estos derechos podrá dirigirse al correo electrónico info@4cims.com a mediante escrito postal a la sede de la compañía adjuntando fotocopia de su documento identificativo oficial.
Se le informa, asimismo, de su derecho a presentar una reclamación ante la Agencia Española de Protección de Datos.
